В нынешних условиях, когда цена на дизельное топливо обогнала цену на 95-й бензин, все ищут возможность максимально снизить расходы на топливо. Особенно это касается коммерческих перевозчиков, ежегодные пробеги которых измеряются в сотнях тысяч километров. При этом нужно учитывать, что парки крупных перевозчиков включают не одну-две единицы транспорта, а несколько десятков или сотен машин. В таких условиях каждый литр топлива, помноженный на пробег и количество машин в парке, может очень существенно ударить по бюджету компании.
|
Аванс
|
от 0% до 49% |
|
Срок договора
|
от 6 месяцев до 5 лет |
|
Срок одобрения
|
от 1 дня |
|
Возраст организации
|
от полугода (возможны исключения) |
|
Наличие поручителя
|
в индивидуальном порядке |
|
Типы платежей
|
равные / убывающие / индивидуальные |
|
Экономия на налогах
|
до 40% |
|
Подбор предмета лизинга
|
при необходимости |
|
Страхование по низкой ставке
|
да |
|
Оказание услуг
|
юридическим лицам |
|
Сопровождение до окончания действия договора
|
да |
Необходимо выбрать понравившийся товар и нажать кнопку «Купить в лизинг». При оформлении заказа заполнить форму. Вписать информацию в поля: ФИО, телефон и e-mail. Затем вам перезвонит менеджер и подскажет дальнейшие действия.
В зависимости от характеристик вашего юридического лица мы подберем специализированные лизинговые компании, разошлем в них заявки и сравним коммерческие предложения. Экономия на договоре лизинга может составлять до 10% в год от стоимости предмета лизинга.
Далее происходит сбор документов и получение одобрения в лизинговых компаниях (если они прислали график - это не значит что вас профинансируют).
После одобрения происходит подписание договора лизинга всеми тремя сторонами (лизингодателем, лизингополучателем и поставщиком). Далее вы оплачиваете сумму аванса по договору, а лизинговая выкупает имущество у поставщика и передает его вам.
Далее вам необходимо вносить платежи согласно договору вплоть до его окончания.
Мы берем ответственность за ведение сделки с момента подачи заявок и вплоть до завершения договора.
Доставка зависит от предмета лизинга и обговаривается на финальном этапе оформления договора после получения одобрения в лизинговой компании. Стоимость доставки можно включить в договор лизинга.
|
Колесная формула
|
4х2 |
|
Кабина
? Полное описание |
Высокая, с одним спальным местом, расположенная над двигателем. Подвеска 4-х точечная пружинная. |
|
Тип двигателя
? Тип двигателя (бензиновый / дизельный / электро) |
Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Расположение цилиндров
|
рядное, 6 |
|
Экологический класс
|
Евро 5 |
|
Рабочий объем, см3
? Рабочий объем двигателя |
11970 |
|
Максимальная мощность, л.с (кВт)/мин-1
? Максимальная мощность двигателя |
389 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1
? Максимальный крутящий момент двигателя |
2000 |
|
Сцепление
|
Однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430. Привод гидравлический с пневмоусилителем. |
|
Тип КПП
|
механическая, 16-ступенчатая |
|
Число передач КП
|
16 |
|
Диаметр сцепного шкворня (мм)
|
50,8 (2”) |
|
Привод тормоза
|
Электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
|
Шины
|
315/70 R22,5 |
|
Размер обода
|
9,00-22,5 |
|
Тип шин
|
Радиальные, бескамерные |
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство (кг.)
|
10740 |
|
Максимальная масса полуприцепа (кг.)
|
36140 |
|
Максимальная масса автопоезда (кг.)
|
44000 |
|
Масса ТС в снаряженном состоянии (кг.)
|
7860 |
|
Полная масса ТС (кг.)
|
18600 |
|
Максимальная скорость, не менее (км/ч)
|
90 |
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)
|
18 (10°) |
|
Аккумуляторы (В/А·ч)
|
2х12/210 |
|
Напряжение (B)
|
24 |
А в 2020 году КАМАЗ вывел на рынок линейку магистральных седельных тягачей KAMAZ-5490 NEO 2, работающих исключительно на природном газе (метан). Автомобиль сконструирован на базе популярного в России седельного тягача KAMAZ-5490 NEO 2 и отличается от него тем, что на него установлен газовый двигатель мощностью 389 л.с., а вместо топливных баков установлены либо криогенные баки для сжиженного природного газа, либо баллоны для сжатого природного газа. Линейка представлена следующими модификациями:
Следует отметить, что природный газ метан в автомобилях KAMAZ-5490-5Р NEO 2 хранится в разных состояниях.
Так метан может хранится на борту автомобиля в сжатом до давления примерно 200 атмосфер виде, это так называемый компримированный природный газ (КПГ, CNG) или в сжиженном виде (СПГ, LNG), при этом температура сжиженного газа составляет минус 160 градусов, в связи с чем он хранится в специальном криогенном баке. В единице объема компримированного газа содержится 200 единиц объема газа в свободном состоянии, а в единице сжиженного газа – уже 600, поэтому в сжиженном виде на борту автомобиля можно разместить больше газа.
