Российский лизинговый рынок значительно изменился в 2025 году — количество заключённых договоров сократилось на 30,3%, а число лизингополучателей упало на 63%. Однако в 2026 году аналитики ожидают разворот: рост объема нового бизнеса на 15–20% на фоне наметившегося снижения ключевой ставки и реализации отложенного спроса. В этом обзоре разберём, что происходит с отраслью прямо сейчас, какие сегменты пострадали сильнее всего, кто из компаний удержал позиции — и почему именно сейчас выгодно входить в лизинговые сделки.
Что произошло с рынком лизинга в 2025 году: главные цифры
Прошедший 2025 год стал самым сложным для лизинговой отрасли после кризиса 2009 года. Жёсткая денежно-кредитная политика Банка России, действовавшая с 2024 года, ударила по инвестиционной активности бизнеса и платёжеспособности клиентов одновременно.
Вот ключевые индикаторы, которые характеризуют масштаб спада:
| Показатель | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Объём нового бизнеса, млрд руб. | 3 590 | 3 341 | 2 009 |
| Темпы прироста к предыдущему году, % | +81,3 | −6,9 | −39,9 |
| Сумма новых договоров лизинга, млрд руб. | 6 830 | 6 865 | 3 967 |
| Совокупный лизинговый портфель, млрд руб. | 9 920 | 13 355 | 11 904 |
| Объём полученных лизинговых платежей, млрд руб. | 2 370 | 3 177 | 2 999 |
Совокупный лизинговый портфель впервые за последние годы показал отрицательную динамику — минус 11%, сократившись до 11,9 трлн рублей. Средний чек по сделке в ряде инвестиционных сегментов при этом вырос (например, в недвижимости до 6,8 млн руб.), что связано с инфляционным давлением и удорожанием предметов лизинга.
По данным ЛИЗИНГОВОГО СОЮЗА и Федресурса, число лизингополучателей упало с 195 018 до 71 957 — это падение на 63%. Количество переданных предметов лизинга составило 450 729 единиц (−28%), а договоров — 325 969 (−30,3%).
В нашей практике мы наблюдали, как во второй половине 2025 года ситуация начала постепенно выравниваться. Лизинговые компании стали активнее конкурировать за качественных клиентов, предлагая более гибкие графики и сниженные авансы. Для лизингополучателей это означало возможность получить условия лучше, чем в начале года — при условии грамотного подбора лизингодателя.
Почему рынок просел так сильно
Главная причина — длительный период высокой ключевой ставки. Она определяет стоимость фондирования для лизинговых компаний, а те закладывают её в процент удорожания для клиентов. При ставке рефинансирования 14,5% (актуальная на май 2026 года) процент удорожания в лизинге находится на высоком уровне, что делает ежемесячные платежи существенными.
Кроме того, сработали дополнительные факторы:
Рост утилизационного сбора — увеличил стоимость транспортных средств и снизил маржинальность сделок
Повышение ставки налога на прибыль до 25% с 1 января 2025 года (Федеральный закон от 12.07.2024 № 176-ФЗ) — с одной стороны, увеличило налоговую нагрузку, с другой — повысило выгоду от отнесения лизинговых платежей на расходы
Увеличение НДС до 22% с 1 января 2026 года (п. 15 ст. 25 Федерального закона от 28.11.2025 № 425-ФЗ) — также повысило стоимость имущества, но одновременно увеличило размер налогового вычета для плательщиков НДС
Ухудшение платёжеспособности клиентов — доля обесцененных активов выросла с 5,6 до 8,3% чистых инвестиций в лизинг в первом полугодии 2025 года
Точный расчёт экономии при текущих ставках зависит от конкретного графика платежей и вида имущества — лизинговый брокер поможет сравнить предложения нескольких компаний и подобрать оптимальную схему.
Структура рынка по видам имущества: что брали в лизинг в 2025 году
Структура лизингового рынка существенно изменилась. Легковые автомобили впервые заняли первое место по доле в новом бизнесе, обогнав грузовой транспорт. Это произошло не за счёт роста легкового сегмента — он тоже просел на 16% — а за счёт обвала тяжёлых сегментов.
| Вид имущества | Доля в новом бизнесе за 2025 г., % | Динамика сегмента, % | Доля в портфеле на 01.01.2026, % |
|---|---|---|---|
| Легковые автомобили | 26,8 | −15,7 | 10,9 |
| Грузовые автомобили | 18,0 | −51,0 | 13,1 |
| Железнодорожная техника | 13,0 | −53,2 | 34,2 |
| Строительная техника | 12,3 | −38,0 | 6,5 |
| Сельскохозяйственная техника | 4,5 | −19,6 | 3,2 |
| Недвижимость | 4,4 | −35,0 | 11,6 |
| Автобусы и троллейбусы | 4,1 | −16,3 | 2,7 |
| Машиностроительное оборудование | 2,1 | −41,9 | 1,2 |
| Авиационный транспорт | 2,0 | +4,0 | 3,8 |
| Суда (морские и речные) | 1,0 | −53,9 | 6,1 |
Большинство крупнейших сегментов показали отрицательную динамику. Небольшой рост (+4%) сохранился в авиационном сегменте на фоне мировых трендов грузоперевозок, однако в абсолютном выражении на российском рынке этот прирост остался незначительным.
Почему грузовой сегмент упал сильнее всех
Сегмент грузовых автомобилей пережил рекордное падение — реализация новых грузовиков сократилась более чем вдвое (−51%). Причины — кризис логистической отрасли, рост стоимости техники из-за утилизационного сбора и высокая стоимость фондирования. Доля грузовиков в автолизинге существенно сократилась.
Строительная техника потеряла 38% на фоне замедления темпов строительства и высоких ставок по ипотеке, которые охладили девелоперский рынок. Железнодорожный сегмент просел на 53,2% из-за снижения производства вагонов и загруженности путей.
Что происходит с автотранспортом в целом
По структуре переданных предметов лизинга в 2025 году автотранспорт занял ровно 50% — это 225 154 единицы. Спецтехника составила 5,1% (23 143 единицы), железнодорожный транспорт — 2,3% (10 417 единиц).
Примечательный тренд 2026 года — рост спроса на автомобили с пробегом. По данным участников рынка, в первом квартале 2026 года на технику с пробегом пришлось 36% от числа оформленных в лизинг машин (примерно каждый третий автомобиль). Причина — высокая цена на новые транспортные средства.
Крупнейшие лизинговые компании России: кто удержал рынок
Даже в условиях общего спада лидеры рынка сохранили свои позиции, хотя показатели существенно сократились. В России на 2025 год действовало более 500 лизинговых компаний, публикующих данные — от крупных банковских дочек до узкоспециализированных региональных игроков. Доля топ-20 компаний составила порядка 89% всего нового бизнеса.
Топ-20 лизинговых компаний по объёму нового бизнеса за 2025 год
| Место | Компания | Новый бизнес, млн руб. | Динамика к 2024, % | Портфель на 01.01.2026, млн руб. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Газпромбанк Лизинг (ГК) | 447 711 | −43 | 2 119 937 |
| 2 | Сбербанк Лизинг (ГК) | 223 987 | −18 | 2 036 464 |
| 3 | ГТЛК | 162 203 | −54 | 2 827 395 |
| 4 | Балтийский лизинг (ГК) | 135 459 | −9 | 312 914 |
| 5 | Альфа-Лизинг (ГК) | 108 431 | −55 | 663 520 |
| 6 | ВТБ Лизинг (ГК) | 105 600 | −61 | 917 680 |
| 7 | ЛК «Европлан» | 88 473 | −56 | 291 726 |
| 8 | Росагролизинг | 76 769 | −25 | 395 573 |
| 9 | Совкомбанк Лизинг | 57 806 | −17 | 134 427 |
| 10 | РЕСО-Лизинг | 55 927 | −47 | 158 304 |
| 11 | ПСБ Лизинг (группа ПСБ) | 55 740 | −14 | 600 185 |
| 12 | Мэйджор Лизинг | 40 575 | +55 | 97 981 |
| 13 | Интерлизинг | 37 307 | −51 | 97 503 |
| 14 | ДельтаЛизинг | 37 165 | −25 | 114 062 |
| 15 | Универсальная лизинговая компания | 35 654 | −4 | 85 744 |
| 16 | Т-Лизинг | 35 114 | +195 | 50 640 |
| 17 | Восток-Лизинг | 27 488 | −27 | 57 194 |
| 18 | УралБизнесЛизинг | 20 203 | −11 | 64 450 |
| 19 | ГК ФЛИТ | 16 554 | — | 24 523 |
| 20 | КАМАЗ-ЛИЗИНГ (ГК) | 13 605 | −46 | 81 685 |
Среди заметных изменений — «Сбербанк Лизинг» поднялся на второе место (падение всего 18%). Компания «Т-Лизинг» показала взрывной рост на 195%, войдя в топ-20. «Мэйджор Лизинг» вырос на 55% — единственный крупный игрок с существенной положительной динамикой.
Крупнейший портфель на 1 января 2026 года — у ГТЛК: 2,83 трлн рублей. При этом компания показала убыток в 10,5 млрд рублей за первый квартал 2026 года по РСБУ, что связано с формированием оценочных резервов по рискам.
Финансовое здоровье сектора
Рентабельность капитала (ROE) снизилась с 17% по итогам 2024 года до 13% по итогам 2025 года. Коэффициент покрытия процентов (ICR) упал с 1,5 до 1,17 — это сигнал о сжатии маржинальности. Доля резервов в чистых инвестициях в лизинг составила 2,6%, а показатель стоимости риска (COR) — 2,3%.
Лизинговые компании в начале 2026 года зафиксировали тенденцию к снижению объемов стока изъятой техники. Количество возвратов имущества сократилось на 21–51% по сравнению с пиками 2025 года, а скорость реализации техники на складах выросла благодаря адаптации вторичного рынка.
По опыту сопровождения сделок, в условиях высокой конкуренции среди лизинговых компаний за качественных клиентов мы рекомендуем рассылать заявки сразу в несколько компаний. Лизингодатели, зная о конкуренции, предлагают более выгодные графики. На практике разница в итоговой переплате между лучшим и худшим предложением может достигать 5–7% от стоимости имущества.
Россия на европейском лизинговом рынке
Доля российского лизинга на европейской арене в последние годы демонстрировала волатильность. По данным ОЛА, в 2023 году доля РФ росла до 9%. Однако в 2025 году эксперты отметили коррекцию показателей в евровом эквиваленте на фоне девальвации рубля и снижения объемов нового бизнеса.
Структура лизинга в России отличается от европейской. В Европе 74% нового бизнеса приходится на транспортные средства, тогда как в России эта доля снизилась до 48% за 2025 год. Зато доля оборудования в России выросла до 50% — это выше, чем в Европе (24%). На лизинг недвижимости и в Европе, и в России приходится незначительная доля — около 3% и 2% соответственно.
Законодательные изменения 2025–2026, которые влияют на лизинг
Последние два года принесли ряд существенных изменений в налоговом и правовом регулировании, которые напрямую затрагивают экономику лизинговых сделок. Разберём каждое из них.
НДС 22% с 1 января 2026 года
Основная ставка налога на добавленную стоимость увеличилась с 20% до 22% — это установлено Федеральным законом от 28.11.2025 № 425-ФЗ. Для лизингополучателей на ОСН это означает увеличение входного НДС, который можно принять к вычету. Каждый лизинговый платёж теперь содержит 22% НДС, и эту сумму организация-плательщик НДС возвращает через механизм налогового вычета.
На практике: при лизинговых платежах на общую сумму 10 млн рублей размер возмещаемого НДС составит около 1,8 млн рублей (10 000 000 × 22/122). При прежней ставке 20% вычет составил бы около 1,67 млн рублей. Разница — порядка 130 тысяч рублей дополнительной экономии с каждых 10 миллионов.
Снижение лимита освобождения от НДС для компаний на УСН
С 2026 года введена поэтапная «лесенка» снижения лимитов доходов для освобождения от НДС (ст. 145 НК РФ):
| Период | Лимит выручки для освобождения от НДС |
|---|---|
| 2026 год | 20 млн руб. |
| 2027 год | 15 млн руб. |
| С 2028 года | 10 млн руб. |
Это значит, что всё больше компаний на УСН обязаны платить НДС. Для тех из них, кто выберет стандартную ставку 22% (а не пониженные 5% или 7%), лизинг становится полноценным инструментом налоговой оптимизации — с правом на вычет входного НДС, включая НДС по договорам лизинга.
Важный нюанс: компании на УСН с пониженной ставкой НДС (5% или 7%) не имеют права на вычет входного НДС. Право на налоговые вычеты входящего НДС возникает только при выборе стандартной ставки 22%. Таким образом, лизинг стал актуален для большего числа предпринимателей, но только при условии применения НДС 22%.
Налог на прибыль 25% с 1 января 2025 года
Согласно Федеральному закону от 12.07.2024 № 176-ФЗ, ставка налога на прибыль организаций в России выросла с 20% до 25%. Лизинговые платежи полностью относятся на расходы, связанные с производством и реализацией — это закреплено в п. 4 ст. 28 Федерального закона «О финансовой аренде (лизинге)» № 164-ФЗ и соответствующих нормах НК РФ.
При ставке 25% каждый рубль, отнесённый на расходы, экономит 25 копеек налога на прибыль. Для сравнения: при прежней ставке 20% экономия составляла 20 копеек на рубль. На практике это увеличивает налоговую выгоду лизинга на 25% относительно прежних значений.
| Параметр | При ставке 20% (до 2025) | При ставке 25% (с 2025) |
|---|---|---|
| Сумма лизинговых платежей за весь срок | 10 000 000 руб. | 10 000 000 руб. |
| Экономия на налоге на прибыль | 2 000 000 руб. | 2 500 000 руб. |
| Дополнительная выгода | — | +500 000 руб. |
Учёт предмета лизинга: кто платит налоги с 2022 года
С 1 января 2022 года на основании п. 3 ст. 378 НК РФ лизингодатель является единственным плательщиком налога на имущество по предмету лизинга. Это исключило возможность возложения налогового бремени на лизингополучателя, независимо от условий договора.
При этом ФСБУ 25/2018 ввело учёт права пользования активом (ППА) на балансе лизингополучателя в бухгалтерском учёте. Однако правила налогового учёта унифицированы: амортизация для целей налога на прибыль и уплата налога на имущество сосредоточены у лизингодателя.
Лизинг и кредитная история
С 1 июля 2022 года лизинговые компании обязаны передавать сведения о договорах финансовой аренды в бюро кредитных историй — это требование Федерального закона № 218-ФЗ «О кредитных историях». Механизм передачи данных по всем действующим договорам заработал в полном объеме.
На сегодняшний день лизинговые договоры отражаются в кредитной истории организации и напрямую влияют на кредитную нагрузку. Это нужно учитывать при планировании параллельных кредитных и лизинговых сделок.
Чтобы не допустить ошибок при структурировании сделки с учётом всех налоговых изменений, имеет смысл привлечь профильного специалиста — он учтёт вашу систему налогообложения, оценит выгоду от вычета НДС и поможет выбрать оптимальный график.
Тренды лизингового рынка в 2026 году
Рост спроса на автомобили с пробегом
36% автомобилей, оформленных в лизинг в первом квартале 2026 года, — с пробегом. Высокая стоимость новых легковых автомобилей (из-за утилизационного сбора, курса валют и НДС 22%) вынуждает бизнес искать альтернативы. Лизинг б/у транспорта стал ключевым инструментом адаптации рынка, несмотря на более строгие условия по авансу и срокам.
Цифровизация и онлайн-продажи
Уровень цифровизации стал важным конкурентным преимуществом в отрасли. Компании, которые внедрили онлайн-заявки, электронный документооборот и AI-скоринг, снижают операционные издержки и быстрее обрабатывают сделки. По данным Объединённой Лизинговой Ассоциации, внедрение маркетплейсов и автоматизация бизнес-процессов становятся ключевыми факторами получения непроцентных доходов.
Оптимизация стоков изъятой техники
Объем техники на стоках лизинговых компаний в 2026 году начал снижаться. Благодаря росту спроса на вторичном рынке и повышению эффективности реализации (скорость выбытия стоков выросла в разы), компании успешно избавляются от излишков возвращенного имущества. Это снижает давление на их финансовые показатели и стабилизирует рынок.
Консолидация рынка
Происходит укрупнение игроков. Альфа-Банк завершает интеграцию Европлана и Альфа-Лизинга — новый генеральный директор Европлана Илья Ноготков ставит задачи по повышению капитализации в кооперации с банком, цифровизации и расширению продуктовой линейки. Подобные сделки меняют конкурентную карту рынка.
Импортозамещение и новые производители
Структура спроса на спецтехнику и оборудование продолжает трансформироваться. Переориентация на китайских, индийских и турецких производителей создаёт новые ниши для лизинга. Растёт значение компаний-импортёров, которые обеспечивают поставки альтернативной техники.
Прогноз рынка лизинга на 2026 год
Аналитики агентства «Эксперт РА» ожидают рост нового бизнеса на 15–20% в 2026 году. Основные предпосылки:
| Макроэкономический показатель | 2025 (факт/оценка) | 2026 (прогноз средний) |
|---|---|---|
| Темп прироста реального ВВП, % | 1,3 | 1,0 |
| Уровень инфляции по итогам года, % | 6,5 | 4,5 |
| Ключевая ставка (средняя за год), % | 16 | 14,0–14,5 |
Постепенное снижение ключевой ставки с 16% в сторону 14% и ниже — один из драйверов восстановления. Ряд аналитиков в оптимистичных сценариях ожидают ставку 11,5–12% к концу года, что напрямую транслируется в удешевление лизинга для конечного клиента.
Дополнительные факторы роста:
Отложенный спрос — компании, которые откладывали обновление парка и оборудования в 2025 году, начнут реализовывать инвестиционные планы
Увеличенная налоговая выгода — сочетание НДС 22% и ставки налога на прибыль 25% делает лизинг ещё более эффективным инструментом оптимизации для компаний на ОСН
Расширение аудитории — компании на УСН, преодолевшие новый лимит 20 млн руб. и перешедшие на НДС 22%, впервые получают полноценный доступ к налоговым преимуществам лизинга
Ограничивающие факторы:
Повышение утилизационного сбора увеличивает стоимость транспортных средств
Ужесточение налоговой политики создаёт дополнительную нагрузку на бизнес
Сохраняется неопределённость в геополитической обстановке
Мы рекомендуем клиентам не откладывать запланированные лизинговые сделки на вторую половину года в ожидании дальнейшего снижения ставки. На практике лизинговые компании закладывают будущие ожидания в текущие предложения, и разница между весенними и осенними условиями может оказаться минимальной — при том что бизнес потеряет полгода использования оборудования.
Кому выгоден лизинг в 2026 году
Лизинг — это прежде всего инструмент налоговой оптимизации через финансовую аренду. Согласно Федеральному закону «О финансовой аренде (лизинге)» № 164-ФЗ (ст. 2), лизинг представляет собой совокупность экономических и правовых отношений, возникающих в связи с приобретением предмета лизинга. Предметом лизинга могут быть любые непотребляемые вещи — транспорт, оборудование, спецтехника, недвижимость (ст. 3). Не могут быть предметом лизинга земельные участки и природные объекты.
Кому подходит
| Критерий | Подходит | Не подходит |
|---|---|---|
| Организационная форма | ООО, АО, ИП | Самозанятые, МУП (только через госзакупки) |
| Система налогообложения | ОСН, УСН «Доходы минус расходы», ЕСХН, АвтоУСН «Доходы минус расходы» | УСН «Доходы», АвтоУСН «Доходы», патент |
| Возраст компании | От 9–12 месяцев (для легковых авто — от 1 месяца при авансе 40–49%) | Менее 9 месяцев (исключение — легковой сегмент) |
| Обороты | Ежемесячный оборот в 10–12 раз больше лизингового платежа | Недостаточные обороты |
Физическим лицам лизинг менее выгоден — переплата по нему часто выше, чем по кредиту, а налоговых преференций нет. Процент по кредиту начисляется на остаток заёмных средств, а в лизинге экономика завязана на полную стоимость. С 2022 года лизинг также отражается в кредитной истории. Для физических лиц зачастую оптимальным остается автокредит.
Три ключевых преимущества лизинга для бизнеса в 2026 году
Возврат НДС 22%. Каждый лизинговый платёж включает НДС, который плательщик НДС принимает к вычету. При общей сумме платежей 5 млн рублей возврат НДС составит около 820 тысяч рублей.
Отнесение платежей на расходы. Лизинговые платежи полностью уменьшают налогооблагаемую базу по налогу на прибыль. При ставке 25% экономия составляет 25 копеек с каждого рубля лизинговых платежей.
Ускоренная амортизация. Согласно п. 1 ст. 259.3 НК РФ может применяться коэффициент ускоренная амортизация до 3. Это позволяет быстрее списывать стоимость имущества, что снижает налог на прибыль и общую стоимость владения активом.
Как оформить лизинг в текущих условиях рынка
Классическая лизинговая сделка — трёхсторонняя: участвуют лизингодатель (лизинговая компания), лизингополучатель (клиент) и поставщик (продавец имущества). Порядок действий следующий:
Выбор предмета лизинга — клиент определяется с поставщиком и получает коммерческое предложение
Подача заявки — документы направляются в лизинговую компанию (или несколько компаний для сравнения)
Рассмотрение и одобрение — от нескольких часов до нескольких недель в зависимости от стоимости и сложности
Согласование и подписание договора — клиент подписывает договор лизинга и вносит авансовый платёж
Покупка и передача имущества — лизинговая компания оплачивает 100% стоимости поставщику и передаёт имущество клиенту
Ежемесячные платежи — клиент пользуется имуществом и выплачивает лизинговые платежи по графику
Стандартный срок финансового лизинга — от 12 до 84 месяцев. Для грузовой и специальной техники наиболее распространённый срок — 36 месяцев. Собственником предмета лизинга на весь срок действия договора остаётся лизингодатель — это отражается в документах на имущество.
На рынке России работает более 500 лизинговых компаний. Самостоятельно сравнить условия десятков компаний — задача трудоёмкая. Обращение к лизинговому брокеру позволяет сэкономить время (заявки рассылаются одновременно в целевые компании), деньги (лизинговые компании предоставляют конкурентные ставки, зная о конкуренции) и нервы.
Динамика развития рынка лизинга за 10 лет
Для понимания текущей ситуации полезно видеть полную картину. Вот данные ЛИЗИНГОВОГО СОЮЗА и Федресурса за период с 2016 по 2025 год:
| Год | Количество предметов лизинга, ед. | Динамика, % | Количество договоров, ед. | Динамика, % |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 269 514 | — | 230 628 | — |
| 2018 | 308 091 | +14 | 256 394 | +11 |
| 2019 | 340 796 | +11 | 283 146 | +10 |
| 2020 | 391 557 | +15 | 296 868 | +5 |
| 2021 | 564 681 | +44 | 410 415 | +38 |
| 2022 | 430 758 | −24 | 316 399 | −23 |
| 2023 | 625 724 | +45 | 488 212 | +54 |
| 2024 | 621 830 | −1 | 468 105 | −4 |
| 2025 | 450 729 | −28 | 325 969 | −30,3 |
Рынок развивается циклично: после спада 2022 года последовал мощный отскок в 2023 году (+45% по предметам лизинга), затем стагнация в 2024-м и резкое падение в 2025-м. По прогнозам, 2026 год должен стать началом нового восстановительного цикла.
FAQ: частые вопросы о рынке лизинга в 2026 году
Какой объём рынка лизинга в России сейчас?
По итогам 2025 года отмечено падение количества договоров на 30,3%. Совокупный лизинговый портфель на 1 января 2026 года составил 11,9 трлн рублей. В 2026 году ожидается восстановление объема нового бизнеса на 15–20% к базе прошлого года.
Сколько лизинговых компаний работает в России?
По данным Федресурса, в 2025 году сведения о заключении договоров опубликовали 505 лизинговых компаний. Объединённая Лизинговая Ассоциация включает около 140 компаний, которые представляют более 80% рынка. Всего в РФ зарегистрировано несколько сотен активных игроков.
Какой НДС действует по лизинговым платежам in 2026 году?
С 1 января 2026 года основная ставка НДС составляет 22%. Эта ставка применяется к лизинговым платежам. Организации-плательщики НДС на ОСН (а также на УСН с выбранной ставкой НДС 22%) имеют право принять входной НДС из лизинговых платежей к вычету.
Выгоден ли лизинг при ключевой ставке 14,5%?
Высокая ключевая ставка увеличивает процент удорожания. Однако лизинг остаётся выгодным за счёт налоговых преференций: возврат НДС 22% и уменьшение налога на прибыль при новой ставке 25%. Совокупная налоговая экономия компенсирует значительную часть удорожания — точный расчёт зависит от параметров конкретной сделки.
Какую технику чаще всего берут в лизинг?
В 2025 году лидером стали легковые автомобили (26,8% нового бизнеса), за ними — грузовые автомобили (18%), железнодорожная техника (13%) и строительная техника (12,3%). По количеству переданных предметов автотранспорт традиционно занимает около 50% рынка.
Стоит ли физическому лицу брать технику в лизинг?
Физическим лицам лизинг зачастую менее выгоден, чем автокредит. У них нет налоговых льгот (вычета НДС, возможности отнести платежи на расходы), а процент одобрения в лизинге для частных лиц исторически ниже. С 2022 года сведения о лизинге для физлиц также передаются в БКИ.
Как снижение ключевой ставки повлияет на лизинг в 2026 году?
Прогнозы предполагают постепенное снижение ключевой ставки в течение 2026 года (среднее значение 14,0–14,5%). Это должно снизить процент удорожания в лизинге и стоимость ежемесячных платежей. Одновременно реализуется отложенный спрос: компании, которые откладывали обновление парка в 2025 году, вернутся к инвестициям.
Выводы: что ждёт рынок лизинга и как действовать
Российский рынок лизинга прошел через серьезную коррекцию в 2025 году, выраженную в сокращении числа договоров и лизингополучателей. Но фундаментальные преимущества лизинга как инструмента налоговой оптимизации усилились благодаря повышению НДС до 22% и ставки налога на прибыль до 25%.
Ключевые выводы для бизнеса:
Рынок разворачивается — прогноз роста на 15–20% в 2026 году подкреплён трендом на снижение ключевой ставки и накопленным отложенным спросом
Налоговая выгода лизинга максимальна — сочетание НДС 22% и налога на прибыль 25% создаёт высокий уровень экономии для компаний на ОСН
Проблема стоков решается — лизинговые компании успешно адаптировались к реализации изъятой техники, что стабилизирует сектор
Лизинг стал доступен более широкому кругу предпринимателей — компании на УСН, перешедшие на НДС 22% из-за снижения лимитов, теперь могут использовать налоговые преференции лизинга
Грамотное оформление лизинга начинается с анализа предложений нескольких лизинговых компаний. Рассылка заявок в целевые компании, сравнение графиков и поиск скрытых комиссий — задача, которую профессиональный брокер решает оперативно, обеспечивая клиенту значительную экономию на итоговой стоимости владения имуществом.